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五十鈴柴油機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法

2015-4-9 20:43:37

五十鈴柴油機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整（4氣門(mén)）

1號(hào)缸上止點(diǎn)確認(rèn)曲軸皮帶輪上的刻線是否與正時(shí)齒輪室上的指針對(duì)齊。
2.確認(rèn)凸輪軸齒輪正時(shí)標(biāo)記的“O”與正時(shí)齒輪室上的指針對(duì)齊。
3.此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為1缸上止點(diǎn)。

4.盤(pán)轉(zhuǎn)曲軸360度，按“雙排不進(jìn)”方法調(diào)整4缸上止點(diǎn)時(shí)氣門(mén)間隙

五十鈴柴油機(jī)氣門(mén)間隙 (4-valve)

3.調(diào)整氣門(mén)間隙進(jìn)、排氣門(mén)間隙為0.40mm.

*表格中的TDC 指的是壓縮上止點(diǎn).

Cylinder No.	1		2		3		4
	In	Ex	In	Ex	In	Ex	In	Ex
No.1 TDC	●	●	●			●
No.4 TDC				○	○		○	○

根據(jù)五十鈴柴油機(jī)發(fā)火順序1、3、4、2。雙、排、不、進(jìn)。盤(pán)車(chē)時(shí)根據(jù)3、4、2的氣門(mén)開(kāi)關(guān)情況確定1缸是在壓縮上止點(diǎn)還是排氣上止點(diǎn)，指針對(duì)準(zhǔn)正時(shí)刻度線0度后，來(lái)調(diào)整氣門(mén)間隙。再盤(pán)車(chē)360度，指針再次對(duì)準(zhǔn)正時(shí)刻度線0度，4、2、1、3，雙、排、不、進(jìn)。然后再調(diào)整剩下各氣門(mén)的間隙。

根據(jù)發(fā)火順序1、3、4、2。雙、排、不、進(jìn)。盤(pán)車(chē)時(shí)根據(jù)3、4、2的氣門(mén)開(kāi)關(guān)情況確定1缸是在壓縮上止點(diǎn)還是排氣上止點(diǎn)，指針對(duì)準(zhǔn)正時(shí)刻度線0度后，來(lái)調(diào)整氣門(mén)間隙。再盤(pán)車(chē)360度，指針再次對(duì)準(zhǔn)正時(shí)刻度線0度，4、2、1、3，雙、排、不、進(jìn)。然后再調(diào)整剩下各氣門(mén)的間隙。