柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)原理圖

柴油機(jī)電子控系統(tǒng)組成

與汽油機(jī)一樣仍然有信號(hào)輸入裝置、電控單元、執(zhí)行器三部分。

一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器信號(hào)輸入

1、油門踏板位置傳感器、反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)及怠速確認(rèn)，主控信號(hào)。

2、轉(zhuǎn)速傳感器、曲軸位置傳感器主控信號(hào)與加速踏板位置傳感器共同決定噴油量和噴油提前角。

3、泵角傳感器、檢測(cè)泵轉(zhuǎn)角與曲軸位置傳感器共同控制噴油量保證噴油正時(shí)改變時(shí)不影響噴油量。

4、著火正時(shí)傳感器、檢測(cè)燃燒室開始燃燒時(shí)刻修正噴油正時(shí)

5、冷卻液溫度傳感器、控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，修正噴油量與噴油正時(shí)。

6、進(jìn)氣溫度傳感器、檢測(cè)進(jìn)氣溫度、修正噴油量與噴油正時(shí)。

7、進(jìn)氣壓力傳感器、檢測(cè)進(jìn)氣壓力、修正噴油量與噴油正時(shí)。

8、溢流環(huán)位置傳感器、檢測(cè)溢流控制電磁鐵的電樞位置，以反饋控制溢流環(huán)位置。

9、正時(shí)活塞位置傳感器、檢測(cè)電子控制定時(shí)器正時(shí)活塞位置，將噴油正時(shí)提前量信號(hào)輸入ECU。

10、控制桿位置傳感器、檢測(cè)電子控制柱塞式噴油泵調(diào)速器中控制桿位置將噴射量的增減信號(hào)反饋給ECU

11、控制套筒位置傳感器、檢測(cè)電控分配式噴油泵調(diào)整器中控制筒位置將噴油量增減信號(hào)反饋給ECU

12、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)、空調(diào)信號(hào)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油壓開關(guān)信號(hào)、空擋起動(dòng)開關(guān)信號(hào)

二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元  ECU

              功能與組成汽油機(jī)電控單元基本相同。

三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器

              電動(dòng)調(diào)速器、溢流控制電磁鐵、電子控制正時(shí)控制閥、電子控制正時(shí)器、電磁溢流閥、高速電磁閥、電子液力控制噴油器等。

柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)類型結(jié)構(gòu)及工作原理

一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制式噴油泵

       主體是普通噴油泵、電子控制調(diào)速器和噴油提前角調(diào)節(jié)器，電控式噴油泵 

                     分：1、柱塞式、2、分配式

1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制柱塞式噴油泵

   傳感器：加速踏板位置傳感器、水溫傳感器、N-TDC傳感器（轉(zhuǎn)速-凸輪軸位置傳感器）、起動(dòng)開關(guān)、空調(diào)開關(guān)

2、實(shí)際動(dòng)作反饋信號(hào)：時(shí)間傳感器、控制桿位置傳感器（電動(dòng)調(diào)速器內(nèi)）

ECU 對(duì)輸入控制信號(hào)和反饋進(jìn)行分析處理計(jì)算發(fā)出相應(yīng)的噴油量及噴油提前角命令執(zhí)行元件：電動(dòng)調(diào)速器、電磁閥、執(zhí)行精確噴油量和噴油提前角。

1、噴油量控制

       ECU 控制電動(dòng)助推器上下移動(dòng)，通過(guò)聯(lián)桿機(jī)構(gòu)變?yōu)榭刂茥U水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)噴油量的增減控制。

2、噴油提前角控制

       ECU控制電磁閥來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵進(jìn)入時(shí)間控制器的油壓，使時(shí)間控制器動(dòng)作改變噴油泵凸輪軸與油泵驅(qū)動(dòng)軸曲軸相對(duì)位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥結(jié)構(gòu)雙組式

       P孔道發(fā)動(dòng)機(jī)主油道進(jìn)入電磁閥

       R孔道回流通道，一部分機(jī)油流回發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。

       A孔道控制油壓流入時(shí)間控制器。

       ECU控制電磁閥調(diào)節(jié)R孔的回流量從而控制控制A通往時(shí)間控制器的油壓控制調(diào)節(jié)活塞位置來(lái)實(shí)現(xiàn)噴油提前調(diào)節(jié)。

時(shí)間控制器結(jié)構(gòu)

       組成：缸筒、活塞、大小凸輪、法蘭園盤受電磁閥控制的油壓大小、活塞位置發(fā)生改變通過(guò)活塞上的銷帶動(dòng)凸輪偏轉(zhuǎn)帶動(dòng)法蘭偏轉(zhuǎn)一定角度實(shí)現(xiàn)噴油提前調(diào)節(jié)。

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